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    隧道洞口段施工技术探究

    摘要:本文以榨坊隧道洞口浅埋暗挖段施工为例分析了隧道进洞施工常见问题及辅助施工注意要点指出临时支撑拆除是暗挖隧道施工风险较大的阶段应结合监控量测的支护应力和变形结果及时采取相应的措施

    关键词:浅埋暗挖隧道;洞口段施;施工技术

    1工程概况

    榨坊隧道是宜宾至昭通高速公路彝良(海子)至昭通段的重点控制性工程隧道左右洞长度均为350米采用双连拱?#38382;?#24635;开挖跨度达21米进口偏压较大采用半明半暗?#38382;?#36827;洞减少明洞开挖量根据工程地质勘察资料隧址区主要地层为第四系崩坡积(Q4c+dl)志留系中统斯风崖组(S2s)岩层及奥陶系中统(Q2)岩层含碎石粉砂质粘土粉砂质泥岩地下水发育地表水随季节性变化

    2施工中常见问题

    (1)隧道进洞施工通常采用大管棚受围岩软硬程度不均管棚定位不准确由于浅埋暗挖隧道管棚长度较大而管径相对较小在成孔或钻进过程中很容易出?#21046;?#20301;(2)开挖断面不足影响隧道二次衬砌的施工质量欠挖将会造成二次衬砌厚度不足影响整个工程质量;超挖将会造成材料浪费或路面沉降等情况的出现(3)地下水的影响工?#25506;?#35774;期间防排堵截若做不到位将对隧道施工安全质量和进度产生?#29616;?#30340;影响;处治方法不到位或效果不佳的还将会在运营期内影响隧道的正常使用及其耐久性

    3洞口围岩改善加固措施

    洞口段隧道浅埋偏压?#30001;?#22260;岩本身软弱破碎地表水下渗等不利因素要保证隧道安全进洞必须采取?#34892;?#22320;改善加固围岩措施常用的围岩改善和加固措施主要分为以下几类:(1)地表注浆加固在隧道开挖跨度?#27573;?#20869;地表正上方打设注浆孔压注水泥浆或水泥水玻璃双液浆浆?#21644;?#36807;渗透压密等作用将松散破碎的围岩凝结成整体达到改善围岩?#38405;ܡ?#25552;高围岩稳定性的作用注浆过程中应通过同时控制注浆量和注浆压力的方法保证改善围岩(2)洞内围岩加固通过大管棚或?#29992;?#21452;层超前小导管预注浆等措施加固围岩管棚或超前小导管末端要与钢拱架焊接在一起保证整个支撑加固系统形成整体同时要根据围岩注浆扩散?#27573;?#35774;置其环向间距和搭接长度保证加?#25506;?#26500;形成封闭的环状?#24615;?#32467;构层

    4施工注意要点

    (1)管棚作为隧道进洞施工中使?#31859;?#22810;的方法要求其钻孔机具和工艺对地层具有较好的适应性同时保证管棚位置准确并及时注浆使所有管棚能够形成环状的封闭结构起到改善围岩限制地层变形的作用(2)隧道进洞施工通常采用分部开挖施工方法如侧壁导坑法CD法?#21462;?#27599;一分部开挖后应尽快施作临时支撑尽快封?#31896;?#29615;且临时支撑间距应严格控制临时支撑拆除是隧道施工过程中风险较大的阶段需制订详细稳妥的拆除方案在施作二次衬砌的过程中应尽量维持原临时支撑体系不变或短时间拆除后应及时?#25351;?#24453;二次衬砌封闭并达到强度后方可进行拆除(3)因地质条件围?#26131;?#36523;稳定地下水和施工工艺均存在不?#33539;?#24615;隧道浅埋暗挖施工本身存在一定的风险施工中应加强现场管理措施严格执行监控量测和信息反馈制度才能保证隧道支护?#38382;?#19982;围岩情况相适应

    5结论

    洞口施工是浅埋暗挖隧道中风险最大难度最高的阶段最不利工况是临时支护结构拆除二次衬砌中板及钢管柱施工过程中在现场施工中可通过加强钢拱架的应力和变形监测?#35789;?#29616;施工安全控制对于浅埋偏压连拱隧道选择合理的辅助性施工措施是设计与施工的关键应引起足够重视?#24413;?#26102;应加强监控量测信息及时反馈

    参考文献:

    1刘建国李元海石山富水复杂地质浅埋暗挖隧道修建技术Mݣ?#26412;?人民交通出版社2012

    2王梦恕隧道工程浅埋暗挖法施工要点Jݣ隧道建设200626(5):1-4

    3王梦恕隧道工程浅埋暗挖法施工要点(续前)Jݣ隧道建设200626(6):3-6

    4王梦恕隧道工程浅埋暗挖法施工要点(续完)Jݣ隧道建设200627(1):1-2

    5王立宏浅埋暗挖地铁隧道衬砌受力变形机理研究Dݣ武汉:武汉工程大学2010

    6孙东瑞城市浅埋暗挖法施工沉降控制技术研究Dݣ上海:上海交通大学2011

    7黄俊张顶立陈来生富水软弱地层地铁隧道浅埋暗挖施工技术Jݣ?#24413;?#24037;程技术200418(6):295-298

    作者:夏艺峰 单位:昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司

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